Причини за пробитигуми за триколка
2. Налягането в гумите на триколката е твърде високо. Поради високоскоростното шофиране на автомобила, температурата на гумата на триколката се повишава и налягането на въздуха се увеличава, гумата на триколката се деформира, еластичността на каркаса намалява и динамичното натоварване на автомобила също се увеличава. Това е и причината пункциите да са концентрирани през лятото.
3. Налягането в гумите на триколката е недостатъчно. Когато колата се движи с висока скорост (над 120 км/ч), недостатъчното въздушно налягане на гумата на триколката лесно ще накара трупа да „резонира“ и да предизвика огромна резонансна сила. Освен това недостатъчното въздушно налягане увеличава слягането на гумата на триколката и е лесно стената на гумата да се удари в земята при остри завои. Стената на гумата е най-слабата част от гумата на триколката и кацането на стената на гумата също ще доведе до спукване на гумата.
4. Гуми за триколка„работа с болест“.Гуми за триколкаса сериозно износени след дълго време на употреба. Няма шарка на короната (или шарката е твърде ниска), а страничната стена става по-тънка. , ще пробие гумата, защото не може да издържи на високото налягане и високата температура при шофиране с висока скорост.