На ръка, това е бутилова гума, която се усеща мека и има голяма еластичност, и обикновена гума, която се усеща твърда и няма еластичност.
1. Бутиловата вътрешна гума има отлична производителност на задържане на въздух и отлична производителност на устойчивост на топлина, устойчивост на стареене и устойчивост на разкъсване при шофиране с висока скорост.
2. Вътрешната гума от бутилкаучук има добър антивибрационен ефект.
Вътрешна гума от бутилкаучукима добра херметичност, устойчивост на топлина, еластичност, устойчивост на стареене и малка постоянна деформация. Вътрешната гума от бутилкаучук има добри самозатварящи се свойства и висока херметичност. След като вътрешната гума е натоварена, въздушното налягане е над 8MPA. Високо херметическият корпус намалява изтичането на природен газ. В сравнение с вътрешната гума от естествен каучук, честотата на надуване е по-ниска при използване и е по-икономична при шофиране. Устойчивостта на висока температура на вътрешната гума от бутилкаучук е по-добра от тази на вътрешната гума от естествен каучук. Когато автомобилът се движи с висока скорост за дълго време, температурата на кухината на гумата е много висока, което кара гумата на вътрешната гума да се самовулканизира бързо и се отразява на експлоатационния живот. Вътрешната гума от бутилов каучук е по-устойчива на стареене и използва по-дълго време.